油浸式變壓器結構復雜，內容豐富。常見的油浸變壓器含有很多元素，一般是銅，那么油浸變壓器的銅含量是多少呢？據科學研究，油浸變壓器的凈銅含量約占變壓器總重量的30%。邊肖整理了一些常見的油浸變壓器中銅的主要介紹，供大家參考:

油浸式變壓器的一些關鍵性能指標超過以下六點，表明它是合格的。您想看看您的油浸式變壓器是否合格嗎？

1.油浸變壓器底電壓的繞組電阻除了體積較小的銅傳輸線外，通常是銅箔繞組的桶形結構；高壓繞組選用雙層桶形結構，繞組安匝數分布均勻，漏磁小，沖擊韌性高，抗短路故障能力強。

2、鐵芯和繞阻各有選用了沒有擰緊工作對策，器個子、底壓引線等擰緊時間一部分都帶鎖緊防松螺母，選用了不吊心構造，能承擔企業運送的顛震。

3、電磁線圈和鐵芯選用真空干燥，航空液壓油選用真空泵油水分離器和注油的加工工藝，使變電器內部的濕氣降到***少。

4.汽車油箱選用波紋片，油浸式變壓器具有吸入功能，以補償溫度變化引起的油的體積變化，所以該產品沒有儲油箱，明顯降低了變壓器的高寬比。

5.因為波紋板取代了儲油罐，使航空液壓油和外部保護，從而合理地避免了二氧化碳、水進入介電強度和降低能耗。

6.根據左右六點特性，確保油浸式變壓器在所有正常運行中無需換油，大大降低了變壓器的維護成本，增加了變壓器的使用壽命。

以上是常見的油浸式變壓器含銅量的多少的主要的介紹，對于油浸式變壓器同時您還有什么其他的問題的話請咨詢服務我們的廠家北京創聯匯通電氣！